Redkozemeljski acetat se zaradi dobre topnosti v vodi, popolne kristalne morfologije in visoke čistosti pogosto uporablja na različnih področjih in igra vse pomembnejšo vlogo. Redkozemeljski acetat, ki ga predstavlja lantanov acetat, se ponaša z nizko toksičnostjo, enostavnim odstranjevanjem s segrevanjem, visoko topnostjo v vodi ter posebnimi fizikalnimi in kemijskimi lastnostmi redkozemeljskih elementov, je pomembna farmacevtska sestavina in intermediat v medicini, pomemben katalizator v naftni industriji, pomemben dodatek na področju visokotehnoloških materialov ter pomembna sestavina zdravil in gnojil v kmetijstvu.
Naše podjetje dolgoročno proizvaja lantanov acetat z letno proizvodno zmogljivostjo 1200 ton. Naše izdelke iz lantanovega acetata prodajamo na Kitajskem, v Indiji, Koreji, na Japonskem in v drugih državah. Lantanov acetat je mogoče prilagoditi različnim pogojem uporabe strank. Napredna proizvodna oprema, zrel proizvodni proces in ekipa za raziskave in razvoj z več kot 10-letnimi bogatimi izkušnjami nam omogočajo, da strankam vedno zagotavljamo visokokakovostne izdelke in storitve ter jim zaupamo dolgo časa.
| Lantanov acetat hidrat | ||||
| Formula: | C6H9LaO6·nH2O | CAS: | 100587-90-4 | |
| Teža formule: | 316.03936 | ŠT. ES: | 213-034-8 | |
| Sinonimi: | Lantanov(III) acetat hidrat; Lantanov acetat; MFCD00150118; n-hidrat lantanovega acetata; Lantanov(III) acetat | |||
| Fizikalne lastnosti: | beli kristal snežinke, topen v vodi | |||
| Specifikacija | ||||
| Št. artikla | LAC-3.5N | LAC-4N | ||
| TREO% | ≥45 | ≥45 | ||
| Čistost cerija in relativne nečistoče redkih zemelj | ||||
| La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| CEO2/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Nečistoče, ki niso redke zemlje | ||||
| Ca % | <0,005 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,003 | <0,002 | ||
| Na % | <0,003 | <0,002 | ||
| K % | <0,001 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| % Al | <0,003 | <0,002 | ||
| Cl-% | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Razvrstitev snovi ali zmesi: ni na voljo podatkov
2. Elementi označevanja GHS, vključno s previdnostnimi izjavami
| Piktogram(i) | ni na voljo podatkov |
| Opozorilna beseda | ni na voljo podatkov |
| Stavek(-i) o nevarnosti | ni na voljo podatkov |
| Previdnostni stavek(i) | |
| Preprečevanje | ni na voljo podatkov |
| Odgovor | ni na voljo podatkov |
| Shranjevanje | ni na voljo podatkov |
| Odstranjevanje | ni na voljo podatkov |
3. Druge nevarnosti, ki ne zahtevajo razvrstitve
Nobena
| Številka ZN: | ni na voljo podatkov - |
| Pravilno odpremno ime ZN: | ni na voljo podatkov |
| Primarni razred nevarnosti pri prevozu: | ni na voljo podatkov - |
| Sekundarni razred nevarnosti pri prevozu: | ni na voljo podatkov - |
| Skupina pakiranja: | ni na voljo podatkov - |
| Označevanje nevarnosti: | No |
| Onesnaževalci morja (da/ne): | No |
| Posebni previdnostni ukrepi v zvezi s prevozom ali prevoznimi sredstvi: | Prevozna vozila morajo biti opremljena z opremo za gašenje požarov in opremo za reševanje v primeru puščanja ustrezne vrste in količine. Strogo je prepovedano mešati z oksidanti in užitnimi kemikalijami. Izpušne cevi vozil, ki prevažajo predmete, morajo biti opremljene z zaviralci gorenja. Pri prevozu s cisterno mora biti nameščena ozemljitvena veriga, v rezervoar pa je mogoče namestiti pregrado z luknjo, da se zmanjša statična elektrika, ki nastane zaradi udara. Ne uporabljajte mehanske opreme ali orodja, ki lahko povzroči iskrenje. Poleti je najbolje pošiljati zjutraj in zvečer. Med prevozom se je treba izogibati izpostavljanju soncu, dežju in visokim temperaturam. Med postankom se izogibajte tinderju, virom toplote in območjem z visoko temperaturo. Cestni prevoz naj sledi predpisani poti, ne zadržujte se v stanovanjskih in gosto naseljenih območjih. Prepovedano jih je prevažati v železniškem prometu. Prevoz razsutega tovora na lesenih in cementnih ladjah je strogo prepovedan. Znaki in obvestila o nevarnosti morajo biti nameščeni na prevoznih sredstvih v skladu z ustreznimi prevoznimi zahtevami.
|